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汽车市场:中国市场强力上升赶超美国

发布时间:2018-10-10来源:下载贝博网

贝博赌场娱乐网规则  2012年12月3日讯,保时捷CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Müller)表示,保时捷的主要销量集中在美国和中国,而生产则在德国。保时捷不会在德国以外生产保时捷跑车。  “我们是一家德国公司。对我们来说,保时捷在德国研发生产具有重要意义”,马蒂亚斯·穆勒在接受德意志新闻社(dpa)采访时说,“这不仅对我们来说非常重要,对我们的客户也十分关键”,尤其是外国顾客。  中国市场强力上升 迎头赶上美国  保时捷的主要市场是美国,然而中国正在迎头赶上。“这并不奇怪,我们在中国的销量在不断增长”,马蒂亚斯·穆勒表示。“最迟四年里,中国将超越美国成为保时捷最大的市场”。  保时捷投资美国力度大  保时捷在美国投资较大。保时捷北美公司在11月28日破土动工,新总部位于亚特兰大国际机场附近,占地26.4英亩,年接待量两万人。保时捷还将在洛杉矶建立客户中心以及试车路段。  保时捷为两个工程投资了将近1亿美元(7700万欧元)。马蒂亚斯·穆勒确信,投资会值回票价。  销量不允许国外建厂  马蒂亚斯·穆勒表示暂时不会考虑在美国建立工厂。“这是一个简单的方程式。当保时捷的销量超过十万辆,我们再来考虑建厂的问题”。保时捷预计2012年的美国销量超过3.5万辆,中国3.2万辆。“目前为止,建厂不在考虑范畴之内”。  马蒂亚斯·穆勒的这一表述和去年完全不同。2011年,保时捷考虑将在两个国家进行生产,但以租用母公司大众汽车的生产线。一年以后,保时捷将不会考虑国外建厂,除非世界重要汽车市场的进口情况变严峻,例如进口税。“中国的汽车市场走向如何,我们必须静心等待中国新政府的汽车政策”。除了Zuffenhausen和莱比锡的工厂之外,宝马在大众汽车的奥斯纳布吕克(Osnabrück)工厂生产凯宴(Cayman)和Boxster车型。早先,Boxster在芬兰进行生产。  保时捷投资扩建了莱比锡工厂,从而生产入门级SUV车型Macan.马蒂亚斯·穆勒相信,Macan会再次铸造保时捷销售神话。“我们预计,Macan的年销量最少达到五万辆”。  保时捷准备增产  2012年前十个月,保时捷在世界范围内销售了11.6万辆汽车,这相当于2011年的全年销售量。到2018年,保时捷的年销售量将增长到20万辆。马蒂亚斯·穆勒对这个目标充满信心。

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